Samochody ciężarowe

Postęp dokonuje się coraz szybciej. Już za dziesięć lat ciągniki siodłowe i samochody ciężarowe będą zupełnie inne niż dziś. Tak twierdzi Rikard Orell, dyrektor działu wzornictwa w Volvo Truck Corporation i jeden z twórców koncepcyjnego pojazdu Concept Truck 2020, reprezentującego śmiałą wizję przyszłości.

Zaktualizowane instrukcje dla służb holowniczych, dotyczące modeli Actros, Atego i Axor, są od niedawna dostępne na stronie www.mercedes-benz.de/abschleppen-bergen. Jak zaleca Mercedes, ponieważ samochody ciężarowe są z natury ciężkie, należy je wydobywać z miejsca wypadku z największą precyzją i ostrożnością, aby nie spowodować dalszych uszkodzeń. Instrukcje dokładnie opisują warunki ramowe w tym zakresie. Przy usuwaniu

W ciągu następnych 10 lat pojazdy użytkowe powinny zużywać o 20 procent mniej paliwa, poprawiając w takiej samej mierze bilans CO2. Taką wizję przedstawił Andreas Renschler, członek zarządu Daimler Trucks i Daimler Buses, podczas jazdy porównawczej samochodów ciężarowych marki Mercedes przez Przełęcz Św. Bernarda w Szwajcarii. W teście uczestniczyły Mercedes-Benz LP 1620 oraz Actros 1844.

Niemalże każdy kierowca wyruszający w dłuższą trasę wie jak wielkim dobrodziejstwem jest CB radio. Samochody ciężarowe, które nie są w nie wyposażone to w tej chwili prawdziwa rzadkość.

Na wystawie IAA w Hanowerze (23-30 września) Volvo Trucks zaprezentuje "zielone" technologie. Według szwedzkiej firmy, system transportowy jutra będzie systemem zrównoważonym, zarówno pod względem ochrony środowiska, jak i kosztów. Z takim właśnie przesłaniem Volvo pojawi się na wystawie. IAA będzie również miejscem prezentacji nowego pojazdu budowlanego Volvo FMX. Scania zaprezentuje m.in. nową serię R, zmodernizowane w podobnym zakresie serie P i G oraz nowe samochody ciężarowe V8. Na stoisku Volvo Trucks znajdzie się także ekspozycja Volvo Buses, która to firma zaprezentuje swoje pierwsze seryjne hybrydowe autobusy miejskie - Volvo 7700 Hybrid.

W lipcu sprzedano 1.071 nowych samochodów użytkowych o DMC > 3,5 t - wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Było to więcej o 298 (38,6 %) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem. Od początku roku sprzedano 6.683 samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe, o 989 sztuk (17,4 %) więcej niż w tym samym. Najlepiej radzi sobie Mercedes.

Samochody ciężarowe Iveco Eurocargo z silnikiem R4 mało palą, nie należy jednak spodziewać się po nich dobrych osiągów pod ładunkiem. Tego modelu Iveco nie dotyczą poważne awarie, nieco pozostawia do życzenia jakość wykończenia wnętrza

Volvo Trucks jako pierwszy producent samochodów ciężarowych rozpoczyna w tym roku zakrojone na dużą skalę testy biopaliwa Bio-DME. Samochody ciężarowe Volvo dzięki temu już wkrótce będą mogły osiągnąć bardzo niski poziom emisji dwutlenku węgla. Nowe paliwo ma szansę w przyszłości, w 50 procentach zastąpić konwencjonalny olej napędowy w europejskim transporcie drogowym.

Ile w transporcie znaczy paleta wiedzą wszyscy, którzy się tym zajmują. Towar ładowany na nasze samochody ciężarowe - bez palet byłby niczym opony bez felgi, jak bak bez paliwa... Logistyka to bardzo istotna działka w transporcie samochodowym. Właśnie dlatego Wincanton, wiodący w Europie twórca i dostawca zaawansowanych usług z zakresu łańcucha dostaw, wprowadził usługę wynajmu palet.

Firma Fuso zaprezentowała światową nowość: pierwszą skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem do samochodów ciężarowych. To rewolucja na rynku samochodów ciężarowych i części do nich.

Volvo Polska O/Samochody Ciężarowe wspólnie z partnerami zewnętrznymi organizuje szkolenia dla kierowców. Związane jest to z nową unijną dyrektywą. Nakłada ona na wszystkich kierowców zawodowych, obowiązek odbycia 35 godzin szkolenia uzupełniającego, w ciągu każdych pięciu lat, Volvo Trucks opracowało kompleksowy program szkolenia spełniający ustawowe wymagania UE.

Nasze samochody ciężarowe będą przewoziły jeszcze więcej towaru. Tak przynajmniej wynika z prognoz szwajcarskiego instytutu ProgTrans.