Wozidła przegubowe zdobyły nasz rynek. Jeszcze przed kilku laty praktycznie się ich nie widywało, dzisiaj pracują coraz częściej nawet przy mniejszych inwestycjach, jak budowa parkingu przy hipermarkecie. Doceniliśmy ich ładowność i możliwości terenowe. Największym wzięciem cieszą się 30-tonowe, które są dość łatwe do transportu, a ich zdolności przewozowe i terenowe biją na głowę nawet najlepsze czteroosiowe wywrotki.

Paweł Caban, właściciel firmy pcaban.pl (Kalska Wola w woj. łódzkim), importującej maszyny budowlane: - Duże maszyny z uwagi na wyższą cenę zakupu są intensywniej eksploatowane, tak by się szybciej zwróciły. Widziałem wiele maszyn 40-tonowych w gorszym stanie technicznym niż porównywalne przebiegiem i rocznikiem mniejsze wozidła.

Tymczasem części do dużych maszyn budowlanych są drogie i zwykle dostępne tylko w autoryzowanych serwisach. Do kilkudziesięcioletnich maszyn w ogóle może brakować podzespołów. Zdaniem sprzedawców klienci zwykle nie ryzykują zakupu wyeksploatowanych maszyn. P. Caban importuje wozidła głównie z Wielkiej Brytanii, stara się jednak, aby np. nie sprowadzać młodych wozideł, kosztujących w Polsce około 200 tys. zł, z przebiegiem większym niż 10 tys. mtg. W wypadku starszych maszyn, za 100-150 tys. zł netto, akceptowalny przez klientów realny przebieg to 15-20 tys. mtg.

Mniejsi sprzedawcy oferujący wozidła przegubowe niemal zawsze kupują je za granicą. Szalejący ostatnio kurs euro sprawia, że starają się nie importować młodych i drogich maszyn, a decydują się na tańsze, co najmniej kilkuletnie, aby ewentualnie mniej stracić. Pewnie dlatego w ogłoszeniach brakuje kilkuletnich maszyn Volvo, które są zwykle droższe niż maszyny konkurencji, a przybywa maszyn Moxy, Terex, czy też nawet nieco egzotycznego w tej grupie maszyn Cata. P. Caban sprzedał np. 30-tonowe wozidło Moxy z 2002 r. za 172 tys. zł i uważa, że w tym wypadku najważniejsza była cena. Dodaje, że za podobne Volvo z tego samego roku trzeba by zapłacić ok. 100 tys. zł więcej.

Jeszcze inaczej z tego typu problemami walczy Karol Polak z firmy PHU Polak z Mogilna w woj. kujawsko-pomorskim, który oferuje m.in. wynajem wozideł: - W tej chwili więcej klientów decyduje się właśnie na wynajem wozideł, oczywiście preferowane są maszyny jak najmłodsze.

Koszt wynajmu waha się od 200 zł netto za godzinę w wypadku wozidła 20-tonowego do 250 zł za maszynę o ładowności około 30 ton.