Nowa maszyna należy do klasy średnich koparek gąsienicowych, przeznaczonych zarówno do prac ziemnych, załadunku kruszywa, jak i do wyburzeń. W zależności od wyposażenia jej masa własna wynosi od 31.300 do 36.300 kg. W pojeździe od podstaw zaprojektowano kabinę. Z podestem łączą ją elastyczne elementy amortyzujące, które ograniczają przenoszenie drgań do środka.

W standardowym wyposażeniu jest klimatyzacja. We wnętrzu panuje nadciśnienie (60 Pa) ograniczające przedostawanie się pyłu do środka. W standardzie jest również podgrzewany fotel z zawieszeniem pneumatycznym.

Nie ma tradycyjnego zestawu wskaźników opartego na analogowych zegarach i całej masy przełączników. Zamiast nich jest niewielki pulpit z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem TFT oraz dwa dżojstiki sterujące. Operator monitoruje pracę maszyny przy pomocy systemu EMMS (Equipment Management and Monitoring System). To pokładowy komputer, dzięki któremu w jednej chwili można śledzić najważniejsze parametry maszyny. To, czego nie zauważy operator, EMMS wykryje sam. Nieprawidłowa praca któregokolwiek z najważniejszych podzespołów koparki jest sygnalizowana na monitorze.

Komatsu PC350-8 może pracować w jednym z dwóch trybów zadaniowych: pływającym lub pełnej mocy. W trybie pływającym wysięgnik porusza się swobodnie do góry, eliminując unoszenie przedniej części maszyny. Ten tryb sterowania pomaga w załadunku pokruszonych skał i zbieraniu materiału. W trybie pełnej mocy wzrasta nacisk wysięgnika na podłoże, co ułatwia kopanie rowów i wykopów o pionowych ścianach w twardym materiale.

Koparkę wyposażono w sześciocylindrowy silnik o pojemności 8,3 litra i mocy 247 KM. To nowa jednostka z serii ECOT3, charakteryzująca się ograniczoną emisją zanieczyszczeń. Silnik spełnia normy emisji spalin Euro IIIA i EPA IIA oraz unijne regulacje nakazujące utrzymywanie poziomu hałasu poniżej 100 dB(A).